Connect with us

Horvátország

Nyírták-kaszálták: folytatódott a vita a MOL és a JANAF között

Folytatódik a feszültség a MOL és a horvát JANAF között: a magyar olajcég szerint a horvát vezetékrendszer nem tudja garantálni a térség biztonságos ellátását, míg a JANAF ezt cáfolja, és saját kapacitásait elegendőnek tartja. A horvátok közben jelentős fejlesztést jelentettek be: négy új tárolót építenek az Omišalj terminálon, 30 millió eurós beruházással.

Avatar photo

Közzétéve:

a megjelenés dátuma:

Cikk meghallgatása

Ahogy egyre erőteljesebben savanyodik az uborkaszezon, úgy nő annak valószínűsége, hogy végre előkerülnek a zlarini korallhalászok a spájzból, vagy a horvát nóniusz-tenyésztők egyesülete, ami itt székel a szomszédban, Vinkovci városában. De ez a nap még nem köszöntött be. Ugyanis, mint ez a címben is szerepel, folytatódott a vita a MOL és a horvát Adria Kőolajvezeték (Jadranski naftovod – JANAF) között.

A legújabb tesztelés után is maradt minden a régiben

Az ősrégi viccben, ahol a házastársak azon vitáztak, hogy a pázsitot nyírták-e, vagy kaszálták, a MOL és a JANAF közötti vita is lényegében nem mozdult se jobbra, se balra.



A magyar fél, amelyet Szabó Szabolcs, a MOL-csoport értéklánc-menedzsmentért felelős alelnöke képviselt, úgy nyilatkozott, hogy „a közelmúltbeli rövid távú tesztek kimutatták, hogy a horvát rész maximális éves kapacitása kevesebb, mint a régió stabil és biztonságos működéséhez szükséges mintegy 14 millió tonna, figyelembe véve az összes ellátási és üzemeltetési helyzetet.

A MOL véleménye szerint a horvát félnek el kell érnie a maximális kapacitást, amely valódi biztonságot nyújt, figyelembe véve a finomítók normál működésének, a karbantartási munkáknak és a stratégiai olajkészletek cseréjének változékonyságát az érintett országok között.

Szabó ugyanakkor azt is elmondta, hogy az eddigi vizsgálati eredmények eltérőek voltak, és azokat tovább kell ellenőrizni, és meg kell tenni a szükséges beruházásokat. Ehhez hozzátette, hogy mintegy 170 millió dollárt fektettek be a csővezeték a MOL tulajdonában lévő részének fejlesztésébe, és jövőre elérik, hogy mindkét finomítóban különböző típusú nem orosz olajat is fel tudnak dolgozni.

– Az ellátás biztonsága nemcsak a finomítóktól, hanem az ellátási útvonalaktól és a partnerektől is függ. Megtesszük a részünket: nem mi határozzuk meg a határidőket, hanem az EU, amely továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy a régió tengerparttal nem rendelkező országai hagyjanak fel a versenyképes ellátási útvonallal. Elvárjuk, hogy a JANAF kivegye a részét közös európai céljaink eléréséből – tette hozzá Szabó Szabolcs.

Az Adria és a Barátság kőolajvezetékek útvonalai

Az Adria és a Barátság kőolajvezetékek útvonalai (Forrás: MOLGROUP)

A horvát álláspont sem változott

A JANAF megerősítette annak tényét, hogy új tesztelést végeztek, amelyet a MOL képviselőinek bevonásával hajtottak végre, de az ő értelmezésük teljesen más.

A JANAF szerint a teszt bebizonyította, hogy „műszakilag és szervezetileg készen állnak arra, hogy a közép-európai finomítókat elegendő mennyiségű olajjal lássák el a teljes kapacitással való működéshez.

A horvát fél véleménye szerint a legutóbbi tesztek megerősítették, hogy a Janaf az Omišalj–Magyarország határszakaszon évi 11,8 millió tonna kapacitást teljesít, ami megfelel a MOL-csoport tulajdonában lévő mindkét finomító igényeinek.

A JANAF szerint, amennyiben erre szükség mutatkozna, ezen a szakaszon adalékanyagok hozzáadásával, teljes mértékben elérhető az évi 14,3 millió tonnás kapacitás, ami meghaladja a MOL finomítóinak teljes éves feldolgozási kapacitását.

Ugyanakkor a horvát fél még egyszer elutasította a „diszkriminatív árpolitikára” vonatkozó állításokat, és megismételte, hogy az árképzés az Európai Unió szabályai szerint folyik és ezek átlátható és diszkriminációmentes árakat írnak elő.

Új befektetés

Máskülönben a Janaf sikeresen megszerezte az összes szükséges engedélyt négy új kőolajtermék-tartály építéséhez az Omišalj terminálon, ami egy több mint 30 millió euró értékű stratégiai beruházási projektet képez.

Kurd olaj érkezett az Omišalj terminálra

Kurd olaj érkezett az Omišalj terminálra

Ez a projekt, amely a JANAF legnagyobb egyedi beruházása az elmúlt években, 80 ezer köbméter össztérfogatú tárolókapacitás kiépítését foglalja magában, és megduplázza az Omišalj-terminál kőolajtermékek tárolására szolgáló kapacitását, míg a JANAF kőolajtermék-tárolási teljes kapacitása a harmadával nő.

A tendert valószínűleg augusztus elején írják ki.

Hogy ne mindig a civakodásról írjunk, sorainkat azzal zárjuk, hogy az OTP horvátországi leányvállalata, az OTP Hrvatska megerősítette, hogy a HNK Hajduk (HNK – Hrvatski nogometni klub, azaz Horvát Labdarúgó Klub) legrégebben működő támogatójaként még két évre meghosszabbította szponzori szerződését a spliti labdarúgó klubbal.

A szerződést hétfőn írta alá Békeffy Balázs, az OTP Bank igazgatóságának elnöke és Ivan Bilić, a HNK Hajduk igazgatóságának elnöke.



Magyarország

B.A. Balkanac

Balkanac

Szerbia

Horvátország

Bosznia

Montenegró

Koszovó

Szlovákia

Románia

BALK Magazin
.
sitemap