Connect with us

Szerbia

A nép 5 napig ingyen utazhat Szabadka és Belgrád között

Aleksandar Vučić szerb elnök pénteken, hivatalos bejelentés nélkül, mérsékelten ünnepélyes keretek között átadta a Belgrád és Szabadka közötti gyorsvasút szakaszát. A történelmi eseményen kínai és magyar kormányzati képviselők is részt vettek, miközben az állomásépület továbbra is életveszélyes, és pontos menetrend sincs. Vučić szerint a projekt bekerül a történelemkönyvekbe, az utasok pedig a jövő szerdától vasárnapig ingyen próbálhatják ki a Sólymot

Avatar photo

Közzétéve:

a megjelenés dátuma:

A szerb elnök farmerben és garbóban írta a történelmet, a dress code nem vonatkozott Aleksandar Šapićra sem, ő kimondottan "sportosan" öltözött a vonatozáshoz. A nép öt napig ingyen utazhat
A szerb elnök farmerben és garbóban írta a történelmet, a dress code nem vonatkozott Aleksandar Šapić belgrádi főpolgármesterre sem, ő kimondottan "sportosra" vette a figurát (Fotó: Tómó Margaréta)
Cikk meghallgatása

Pénteken, október 3-án anélkül, hogy az elnöki kabinet ezt hivatalosan bejelentette volna, Aleksandar Vučić szerb elnök miniszterek, polgármesterek és pártelnökök kíséretében felült Belgrádban a Sólyom vonatra és 65 perc alatt Szabadkára érkezett.

A vasútállomás elől már a délelőtti órákban minden autót eltávolítottak, ekkor már biztos volt, hogy valóban megnyílik a szakasz. Eset érdekessége – amiről a BALK tegnap este beszámolt – a szerb kormányzat nem értesített minden médiaházat, például az ellenzéki N1 televíziót sem.



Az államfő napra pontosan egy évvel ezelőtt feleségével érkezett Szabadkára ezen a szakaszon, akkor még csak próbajárművel, az átadást ugyanis november 28-ra tervezték. A tragédia, ami 16 ember életét követelte, azonban átírta a terveket.

Mindenki szerint történelmi pillanat

A szabadkai megnyitót a szabad ég alatt, az állomás épülete előtt tartottak, az épület ugyanis még mindig életveszélyesnek bizonyul, nem tudni, hogy a korábban, a felügyelőség által megállapított hiányosságokat bepótolták, megjavították-e. A belgrádi kínai nagykövet, Li Ming, Aleksandar Vučić államfő, Csepreghy Nándor magyar miniszterhelyettes, valamint Pásztor Bálint, a VMSZ elnöke is egyaránt történelmi pillanatnak nevezte az eseményt.

– Ez az első gyorsvasút, amelyet Kína Európában épített, a legkorszerűbb kínai technológiát és felszerelést alkalmazva, így kézzelfogható technológiai fejlődést és ipari ösztönzést hoz Szerbiának, valamint sikeres példája a nemzetközi együttműködésnek az új korszakban – mondta a kínai nagykövet.

Csepreghy Nándor, Magyarország építésügyi és közlekedési miniszterhelyettese elmondta, hogy egy évtizeddel ezelőtt Orbán Viktor magyar miniszterelnök és Aleksandar Vučić szerb elnök kezet fogtak, és megállapodtak abban, hogy megnyitnak egy új kaput, amely összeköti Európát a Távol-Kelettel.

– Ma kinyitottuk ennek a kapunak az egyik szárnyát, a másikat pedig jövő tavasszal nyitjuk ki, amikor átadjuk a magyar szakaszt – hangsúlyozta Csepreghy. A miniszterhelyettes beszélt arról is, hogy az Európai Unió valamikor vonzó volt, és sokak számára ma is annak tűnik, de megváltoztak a körülmények.

Vučić és a történelem

– Büszke vagyok arra, hogy mindannyian együtt – ti mindenekelőtt – ma történelmet írtok. A ti időtökben nyílt meg a gyorsvasút, amely összeköti Szerbiát és Magyarországot. Ez be fog kerülni a tankönyvekbe – mondta a szerb elnök.

A szerb elnök beszédje elején felhívta maga mellé a pulpitusra  Pásztor Bálintot, a VMSZ elnökét. Vučić mellett eleve ott virított Stevan Bakić, szabadkai polgármester

A szerb elnök beszédje elején felhívta maga mellé a pulpitusra Pásztor Bálintot, a VMSZ elnökét. Vučić mellett eleve ott virított Stevan Bakić, szabadkai polgármester (Fotó: Tómó Margaréta)

Vučić államfő a magyar-szerb barátságot és testvériséget dícsérte, kiemelte, hogy negyvenötször kevesebb incidens van a szerbek és a magyarok között, mint 12 évvel ezelőtt. Vučić hangsúlyozta Pásztor István szerepét a vasút építése kapcsán, és köszönetet mondott Pásztor Bálintnak, akit felhívott maga mellé a pulpitusra beszéde elején. Vučić mellett ott állt Stevan Bakić, Szabadka polgármestere is.

Maroknyi tüntető

Habár nem hivatalosan már csütörtökön tudni lehetett, hogy az államfő átadja a gyorsvasutat, az egyetemisták pénteken nem sokkal 12 óra előtt a közösségi oldalakon felhívást tettek közzé: mindenki a vasútállomás elé, hogy a gyorsvasút megnyitásán ott legyenek és “győzzenek”.

A felhívásra alig tucatnyian jelentek meg a Raichle-parkban, akik a kínai elnök beszéde közben még fújták a sípjaikat és a vuvuzeláikat, de nagyon gyorsan kiszorították őket a rendőrök, így az elnök beszéde közben már csend volt.

Vučićnak ez kapóra jött, beszédét azzal kezdte, szóljanak már „annak a tizenegy blokádolónak, jöjjenek közelebb, hogy valami okosat is halljanak.”

Később azt is mondta, ezek a blokádolók majd azt állítják, hogy ők építették a vasutat, de ne haragudjanak rájuk, vigyék el őket egy kávéra vagy teára. Azt is mondta, többet fognak majd utazni a gyorsvonattal a blokádolók, mint bárki más a megjelentek közül.

A plebs 5 napig ingyen utazhat

Szerdától vasárnapig ingyen utazhatnak majd a polgárok a Sólyommal. Az első személyvonat a bejelentések szerint október 8-án, szerdán délben indul majd a szabadkai vasútállomásról, de pontos menetrend még nincs.

Aleksandar Vučić államfő Szabadkán arról is beszélt, hogy a menettérti jegy 2000 dinár – kb. 6600 forint – lesz Szabadka és a főváros között, ami, mint mondta, valóban kedvező árnak számít.

Azt utaskisérők ma nem lyukasztottak

Az utaskisérők ma nem lyukasztottak

Az ígéretek szerint 2026 márciusától az utazás Szabadka és Budapest között mindössze 1 óra 35 percig tart majd, míg Szabadka és Belgrád között október 8-tól pedig 1 óra 10 percig.

A tervek szerint a Sólyom Újvidék és Szabadka között 41 perc alatt teszi meg az utat, míg Belgrád és Szabadka között körülbelül 79 percig tart majd az utazás. Az InterRegio vonatok valamivel lassabban közlekednek majd – Újvidék és Szabadka között 54 perc, Belgrád és Szabadka között körülbelül 99 perc lesz a menetidő.

Pontos menetrend még nincs, arról valószínűleg az előttünk álló napokban értesülhetnek majd az olvasók.

Arról nem esett szó az átadón, hogy a felügyelőség által életveszélyesnek minősített vasútállomás épülete, és a többi vasútállomások mikortól használhatók majd. Pásztor a Szabad Magyar Szó kérdésére válaszolva azt mondta, bízik benne, hogy “nagyon gyorsan”, de ez “nem politikai, hanem szakmai kérdés”, és “fő a biztonság”.



Magyarország

B.A. Balkanac

Balkanac

Szerbia

Horvátország

Facebook

Bosznia

Montenegró

Koszovó

Szlovákia

Románia

BALK Magazin
.
sitemap