Kisiklott egy személyvonat Topolyánál a Budapest-Belgrád vonalon

Nem ízlik a kötöttpálya a szerbiai vonatoknak

Állítsd be a Google‑t, hogy a BALK mindig kéznél legyen!

Úgy tűnik, a vasút mostanában nem a legstabilabb műfaj Szerbiában: néhány napon belül már a második incidens történt, amikor egy vonat „lelépett” a sínekről, most Topolya közelében. A baleset ezúttal ugyanazon a vonalon volt, amelyen a Budapest–Belgrád gyorsvonat is jár(na). Ez akár a Sokoval is a előfordulhatott volna, amely nyilván nagyobb sebességgel közlekedik.

Újabb vonat hagyta el a vasúti pályát

Vasárnap reggel egy Inter Regio típusú személyvonat siklott ki Topolya közelében, nem sokkal az indulás után – számolt be az Pannon RTV az esetről. A szerelvény 9:19-kor indult a topolyai állomásról, a kisiklás pedig a szeghegyi (Lovćenac) előtti váltónál történt.

Az első információk szerint a vonat hirtelen fékezett, amit erős rázkódás követett – az utasok ekkor érzékelték, hogy valami nincs rendben, de szerencsére senki sem sérült meg a „kellemetlen jelenetben”.

A hatóságok megérkezése után az utasok leszálltak a vonatról, és gyalog indultak el Szeghegy felé, ahol végül megszervezték számukra az utazás folytatását.

A tervek szerint egy másik szerelvény – a „Soko” – vitte tovább őket, miközben az illetékes szervek vizsgálják az eset körülményeit. Az érintett szakaszon közben természetesen borítékolhatók a fennakadások.

A szerbiai vasúttársaság, a Srbijavoz arról tájékoztatta utasait, hogy ma reggel 9:27-kor átmeneti szünet következett be a vonatközlekedésben a Szeghegy–Kishegyes (Lovćenac–Mali Iđoš) állomásnál. Ezért törölték a Szabadkáról Belgrád központ felé 9 órakor induló vonatot. A fent említett vonat utasai az említett állomáson átszállnak a Szabadkáról 10:00-kor induló vonatra, és azzal folytatják útjukat Belgrádba. „A vizsgálat folyamatban van” – tették hozzá.

Mindez alig néhány nappal azután történt, hogy április 2-án a Szabadka és Szeged között közlekedő vonat siklott ki, közvetlenül a szabadkai állomás elhagyása után. A helyi médiajelentések akkor még csak találgatták, hogy műszaki hiba vagy pályahiba állhatott-e a háttérben.

Ez lényegében most is mellékes kérdés – az eredmény ugyanis ugyanaz: kisiklott vonat, tanácstalan utasok, és egy vasút, amely láthatóan nem áll a helyzet magaslatán.

Találják fel magukat!

A korábbi esetben sem voltak sérültek, és a szerelvény sem borult fel, viszont az utasok helyzete finoman szólva sem volt megnyugtató. Egy ideig a vonaton kellett várakozniuk, majd miután a beígért busz nem érkezett meg, egyszerűen leszállították őket.

Kapcsolódó cikk

Lecsúszott a sínről a Szabadka-Szeged között közlekedő vonat

A módszer – ahogy azt a gyakorlott utazók tudják – nem teljesen ismeretlen a térség vasúti közlekedésében.

A járatok akkor Palicsig, illetve Palicsról közlekedtek, ami azért nem egészen ugyanaz, mint egy határon átnyúló vasúti kapcsolat Szabadka és Szeged között.

Úgy fest, a mostani eset szépen illeszkedik a szerb–magyar vasútépítés nagyívű projektjeinek sorába, élükön a Budapest–Belgrád vasútvonal „legendás történetével”.