Szerbia szerint minden készen áll a Budapest–Belgrád vasútvonal utasforgalmának elindítására, a késlekedésért pedig immár kizárólag a magyar oldalon jelentkező technikai problémák felelősek. A szerb miniszteri optimizmust...
Horvátország történetének legnagyobb infrastrukturális beruházására mondott igent a kormány: közel 900 millió euróból újul meg a Dugo Selo–Novszka vasútvonal, nagyrészt uniós forrásból. A stratégiai jelentőségű fejlesztés...
Hiába a határidők és a politikai ígéretek, a Belgrád–Budapest gyorsvasút személyforgalma továbbra sem indult el: a március 27-re ígért rajt is elmaradt. Miközben a kommunikációban már...
Románia vasúthálózata három évtized alatt látványosan leépült, és ennek a következményei az egész gazdaságot sújtják. A leromlott pályák miatt az áruszállítás szinte teljesen a közutakra szorult,...
Alig múlt el pár nap a történelminek minősített hídavatástól, amellyel a Pelješaci hidat adták át rendeltetésének, Horvátország arra készül, hogy még inkább történelmet kreál, szerencsére megint...
Három nappal ezelőtt áttételesen azt hiányoltam a BALK-on, hogy miért nem a szerb elnök és a magyar miniszterelnök tette le a Belgrád- Budapest szupervasút alapkövét Kiskunhalason,...
Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, valamint Tomislav Momirović szerb építésügyi, közlekedési és infrastruktúráért felelős miniszter, továbbá Csi Ta-jü, Kína budapesti nagykövete, Homolya Róbert, a MÁV...
A koszovói-szerb párbeszéd egyelőre nem folytatódik. Ezért a szerb elnök egyedül ment Brüsszelbe, miközben a koszovói miniszterelnök Tiranában szavazott az albániai választásokon. Aleksandar Vučićnak azonban megérte...
Horvátország az elkövetkező 10 évben, azaz 2020 és 2030 között mintegy 4,5 milliárd eurót költ a vasutak fejlesztésre. A pénz javarésze uniós alapokból származik, vagyis az...
