Magyarország
Bangkokban összedőlt egy toronyház, magyar vonatkozások
A Budapest–Belgrád vasútvonal projektjében a China Railway No.9 Group a magyarországi szakasz építéséért felelős konzorcium tagja. A konzorcium másik tagja az RM International Zrt., amely Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozik
Egy építés alatt álló 30 emeletes toronyház omlott össze a thaiföldi fővárosban, Bangkokban, miután a napokban erős földrengés rázta meg a térséget. A tragédia eddig 11 halálos áldozatot követelt, 76 embert pedig továbbra is eltűntként tartanak nyilván. A baleset kivizsgálását már elrendelte a thaiföldi korrupcióellenes hivatal.
A tragédiának magyar vonatkozása is van: a bangkoki építkezés egyik fő kivitelezője az a kínai állami tulajdonban lévő China Railway No 10 Corporation, amely anyavállalatán, a China Railway Group Limited-en (CREC) keresztül részt vesz a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésében – amelyet a kínai „Egy övezet, egy út” kezdeményezés kulcselemének tartanak.
A magyar szakaszon épít
A CREC saját honlapján is hangsúlyozza, hogy aktív szerepet vállal a magyarországi szakasz kivitelezésében, amely része annak az első európai nagysebességű vasútprojektnek, amelyet a kínai befektetések révén valósítanak meg.
A teljes, 350 kilométeres vasútvonalon (Szerbiában elvben) 200 km/h sebességű vonatok közlekednek majd, s a tervek szerint a Budapest és Belgrád közötti menetidő három órára csökkenhet.
A magyarországi munkálatokat elsősorban a China Railway No 9 Group végzi, amely szintén a CREC érdekeltségébe tartozik – a vállalat tevékenységeit a nyilvános kínai sajtóanyagok több alkalommal is dokumentálták.
Kapcsolódó cikk
GIGANTIKUS VASÚT: Tizenegy évvel az aláírás után ért Szabadka központjába az építkezés
A Budapest–Belgrád vasútvonal projektjében a China Railway No.9 Group a magyarországi szakasz építéséért felelős konzorcium tagja. A konzorcium másik tagja az RM International Zrt., amely Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozik.
A projekt költsége becslések szerint mintegy 750 milliárd forintra rúg, amelyből jelentős részt kínai hitelből finanszíroz Magyarország. A szerződés részleteit – biztonsági okokra hivatkozva – 10 évre titkosították.
A Forbes szerbiai kiadványa szerint a cég egyébként Szerbiában is aktív: többek között Majdanpek városától kapott elismerést humanitárius segítségnyújtásért, illetve részt vett a bori Čukaru Peki arany- és rézbánya feldolgozóüzemének fejlesztésében.
Vizsgálat alatt a thaiföldi toronyház-omlás
Bangkok esetében a China Railway No 10 Corporation 49 százalékos tulajdonrésszel rendelkezett a kivitelező konzorciumban – a többségi tulajdonos a thaiföldi Italian-Thai Development volt, mivel a thaiföldi törvények szerint külföldi cégek nem birtokolhatnak többséget az ilyen projektekben.
A toronyház építése még 2020-ban kezdődött, ám többszöri határidő-módosítás után a munkálatok mindössze 30 százalékos készültségi szinten maradtak.
A thaiföldi ipari miniszter, Akanat Prompan a Reuters hírügynökségnek elmondta: attól tartanak, hogy az építkezés során nem megfelelő minőségű acélt használtak, és hogy az időhiány miatt hanyagság is közrejátszhatott a tragédiában.
Egy független mérnök szerint különösen aggasztó, hogy más közeli épületek nem szenvedtek károsodást.
A CREC: óriásvállalat globális ambíciókkal
A China Railway Group Limited, ismertebb nevén CREC, a világ egyik legnagyobb építőipari vállalata. Több mint 290 ezer alkalmazottal rendelkezik, és a világ több mint 90 országában működik.
A vállalat a kínai vasúthálózat kétharmadát, valamint az elektromos vasútvonalak 90 százalékát építette. Az elmúlt 17 évben folyamatosan szerepelt a Fortune Global 500 listán, és az ötödik legnagyobb kínai vállalatként tartják számon.
A vállalat hangsúlyozza részvételét az „Egy övezet, egy út” kezdeményezésben, amelynek részeként a Budapestről Belgrád felé vezető vasútvonal fejlesztését is „kiemelt projektként” kezeli.
Miközben a BuBe döcög, a szerbek újabb vasútról álmodnakA következő balkáni nagy utazás: ha nem működik Budapestig, megpróbálják Athénig
Alighogy repedezni kezdett a Budapest–Belgrád gyorsvasút körüli sikertörténet, előkerült egy még nagyobb terv a kalapból. Szerbia és Észak-Macedónia szerint néhány...
Wizz Air kontra Szerbia: be kell-e zárni a belgrádi bázist?A Wizz Air ezután is repülhet Belgrádba, csak ne érezze magát nagyon otthon
A Wizz Air és a szerb hatóságok között kirobbant konfliktus első pillantásra egy technikai szabálymódosítás körül forog, valójában azonban arról...
Az Agenda civil szervezet vagy politikai háttérintézmény?Magyarországi közpénzből finanszírozták a VMSZ-rendezvényeket?
Évek óta érkezett a magyarországi támogatás az Agenda Polgárok Egyesületéhez, a most nyilvánosságra került dokumentumok alapján azonban egyre nehezebb megválaszolni,...
Valami furcsa kékség a B. H. Saloonban(Jelena Belikj rendhagyó művei)
Van egy pillanat, amikor a sötétségből először a kék fény bontakozik ki. Goran Stojčetović szerint ebből a pillanatból születnek Jelena...
A zöld hajú lány emlékére (rockopera és nehézipar)Rendhagyó előadás volt. A színpadra lóháton érkezett a főszereplő, a másik hatáselem, hogy egy lány meztelenre vetkőzött
A Zöld hajú lány polgárpukkasztó szenzációnak számított: vetkőzés, ló a színpadon, erős vizuális és zenei energia. A főszereplő, a zöld...
Tesla galambja, az árnyék fénye és az immerzióAz immerzív színház különös világa Belgrádban, ahol megszűnik a határ színész és közönség között
Az immerzió korát éljük. Azt az élményt keressük, amely nem pusztán leköt, hanem magába ránt; amelyben a néző többé nem...
A szerb hadvezetés élénken figyeli a horvát Rafale-okatBelgrádot nem az érdekli, hogy hány van belőlük, hanem hogy mennyit és mikor repülnek
A szerb hadvezetést nem a zágrábi díszszemlék és a Rafale-okról készült látványos felvételek érdeklik. Belgrádban sokkal inkább azt figyelik, mennyit...
Lesz-e ellenzéki összefogás Szerbiában, de minek?Dragan Đilas bedobta a koalíciós csontot, a többi EU-barát párt rögtön cáfolta, hogy megállapodtak volna
Dragan Đilas bejelentette az EU-párti szerb ellenzék választási összefogását, a leendő szövetségesek többsége azonban erről láthatóan még nem értesült. Miközben...
A nagy horvát sertéshús-paktumFél országra való importra nem lehet élelmiszer-szuverenitást építeni
Az európai gazdák az importnyomás, az elszálló költségek és a kereskedelmi láncok szorításában próbálnak talpon maradni, Horvátországban ezzel párhuzamosan váratlan...
EU-Nyugat-Balkán: nagy légmozgás, szinte semmi eredményHuszonhárom év várakozás az európai előszobában: amikor a roaming a legnagyobb eredmény
A tivati EU–Nyugat-Balkán csúcstalálkozó ismét bebizonyította, hogy a bővítés az Európai Unió egyre nehezebben realizálható politikai hagyománya: mindenki beszél róla,...
FOCIHIMNUSZ: I Am From Bosnia, Take Me To AmericaBosznia zeneileg már világbajnok: Amerikába készül, de előtte meghódította a YouTube-ot
A boszniai válogatott története során másodszor jutott ki a labdarúgó-világbajnokságra, és ehhez egy olyan hivatalos dalt kapott, amelyet már most...
Putyint Banja Lukába várják, Dodik állandóan oroszhonban vanDodik idén szinte már hazajár Oroszországba
Bosznia-Hercegovina hivatalosan ugyan az Európai Unió felé tart, Milorad Dodik viszont gondosan ápolja keleti kapcsolatait. A boszniai szerb vezető a...
Tivatból nézve Európa jóval közelebb van, mint BelgrádbólPodgorica már a célegyenesről beszél, Belgrád viszont még mindig a rajtnál toporog
Ursula von der Leyen ezúttal nemcsak újabb házi feladatokat osztott ki, hanem némi dicséretet is vitt magával Tivatba, amiből persze...
Miért vált ki vihart egy 2006-os egyházi döntés Montenegróban?Az egyház, amely egyszer már eltűnt a térképről, majd halottaiból feltámadt
A Balkánon vannak viták, amelyek soha nem érnek véget. Ilyen Montenegró és a Szerb Ortodox Egyház viszonya is. Húsz évvel...
Kurtit akarták legyőzni, de csak meggyengíteni sikerültVjosa Osmani nélkül nem lesz könnyű stabilitást teremteni
Albin Kurti ismét megnyerte a koszovói parlamenti választást, de a Vetëvendosje támogatottsága érezhetően csökkent a fél évvel korábbi eredményhez képest....
Koszovó kedvenc sportja az előrehozott választásKoszovó újra az urnákhoz vonul: sem Kurti, sem az ellenzék nem nyugodhat meg
Koszovó újabb előrehozott parlamenti választásra készül, de a kampány egyik legérdekesebb fejleménye nem Albin Kurti újabb győzelmi kísérlete, hanem Vjosa...
Megkezdődött Szlovákia gazdasági vesszőfutása?Nem akarják megismételni a magyar hibát, amely szerint a pénzszivattyú és az intézményrombolás kéz a kézben járt
Az Európai Parlament már a jogállamisági pénzcsap elzárását lebegteti, az S&P pedig leminősítette Szlovákiát. Ráadásul az államadósság újra emelkedik, miközben...
Élesedő szlovák–magyar viszony: új esély a szervezett magyar képviseletre?A felvidéki magyar politika kénytelen lesz kilépni a komfortzónájából, amelyben a lojalitás gyakran fontosabb volt mindennél
A budapesti politikai fordulat nemcsak Magyarországon rajzol át erővonalakat, hanem a szlovákiai magyar politikát is új pályára állítja: a támogatás...
Szlovákiai magyar élet Orbán és Fico barátsága utánRobert Kaliňák szlovák honvédelmi miniszter szerint a konfiskálók bármikor mehetnek a magyarok vagyonáért
Sokáig rosszindulatúan úgy is lehetett magyarázni az eseményeket, hogy Magyar csak az Orbán kormányon keresett fogást, de az április 12-i...
Drónháború: miért nem robbant fel fél Konstanca?Románia is célpont vagy csak kísérleti terep? A kikötőt csak a vakszerencse mentette meg
Harminc kilogramm robbanóanyaggal megrakott tengeri drón sodródott be Konstanca kikötőjébe, néhány kilométerre egy ammónium-nitrát-raktártól és Románia legfontosabb olajtermináljától. A román...
Bukott párt elnöke lett a technokrata miniszterelnök jelöltRomán kormányalakítás: jobban félnek az előrehozott választásoktól, mint ördög a tömjénfüsttől
Románia ismét ott tart, hogy mindenki kormányozna, csak éppen senki nem akar együtt kormányozni senkivel. Nicușor Dan államfő végül saját...
