A vonat 10 km/h-s száguldás közben siklott ki a BuBe vonalán

A szerb vasút a jövőben még több képzéssel próbálja elérni, hogy a valóság alkalmazkodjon hozzájuk

Állítsd be a Google‑t, hogy a BALK mindig kéznél legyen!

A szerb vasúttársaság közleményt adott ki a Szeghegy (Szikics, Lovćenac)–Kishegyes állomáson történt incidenssel kapcsolatban, amikor egy Szabadkáról Belgrádba tartó személyvonat 10 km/h haladva kisiklott.

Az emberi tényező

A közlemény szerint Szerbia Vasutak (Srbija Voz) szakmai szolgálatai által végzett belső ellenőrzések és vizsgálatok eredményei alapján megállapították, hogy az esemény oka az emberi tényező volt, ami azt jelenti, hogy a mozdonyvezető hibázott, mert nem járt el a távvezérléstől kapott utasításnak megfelelően.

A hatályos szabályzatokkal és a vállalati eljárásokkal összhangban az érintett munkavállalóval szemben fegyelmi eljárás indult, és a megállapított felelősségnek megfelelő szankciókat alkalmaztak vele szemben – ennek mértékét nem ismertették.

Kapcsolódó cikk

Kisiklott egy személyvonat Topolyánál a Budapest-Belgrád vonalon

A szerb vasúttársaság hangsúlyozta, hogy az érintett pályaszakasz infrastruktúrája megfelelő állapotban van, és a vasútvonal biztonságos a további vasúti közlekedés számára.

Arra is emlékeztettek, hogy az esemény során nem történt személyi sérülés, az anyagi kár minimális, az utasok számára pedig a lehető legrövidebb időn belül biztosították az utazás folytatását egy másik vonattal Belgrád irányába.

A vasúttársaság végül azzal fényezte magát, hogy a Szerbia Vasutak továbbra is elkötelezett a legmagasabb szintű biztonsági előírások mellett, és folytatja a belső eljárások és képzések fejlesztését annak érdekében, hogy hasonló esetek a jövőben ne forduljanak elő.

Tíz kilométeres száguldás

A hivatalos közlemény szerint a Szeghegy–Kishegyes szakaszon történt „incidens” oka nem a pálya, nem a rendszer, nem a technika — hanem természetesen az ember. A vonat, amely óránkénti 10 kilométeres száguldással tartott Szabadkáról Belgrád felé, végül úgy döntött, hogy letér a sínekről, miután a mozdonyvezető nem követte a központi utasítást.

Kapcsolódó cikk

Lecsúszott a sínről a Szabadka-Szeged között közlekedő vonat

A történetben minden a helyén van: a felelős megvan, a fegyelmi eljárás elindult, a rendszer hibátlan, a pálya tökéletes, a biztonság változatlanul magas szinten áll — egyedül a valóság az, ami néha nem illeszkedik a közleményhez.

A hangsúly természetesen azon van, hogy senki nem sérült meg, a kár minimális, és az utasokat gyorsan tovább is szállították, mintha mi sem történt volna — mert hivatalosan valóban nem történt semmi különös, csak egy vonat siklott ki 10 km/h-s „száguldás” közben.

A vasúttársaság mindenesetre megnyugtatta a közvéleményt: a pálya biztonságos, a rendszer működik, a szabályok érvényben vannak — és a jövőben még több képzéssel próbálják elérni, hogy a valóság is alkalmazkodjon hozzájuk.