Connect with us

Szerbia

Mi vezetett az újvidéki tragédiához, a kiemelt tanú vallomása

BÉRELHETŐ FELÜLET
BÉRELHETŐ FELÜLET VÉGE

Đajić külön kiemelte, hogy a fogazott tetőszerkezet homlokzati része mögötti anyagok cseréjére vonatkozó munkálatok szerepeltek ugyan az eredeti tervekben, de soha nem valósultak meg

Avatar photo

Közzétéve:

a megjelenés dátuma:

Ezt soha nem lehet kitörölni a város emlékezetéből
Ezt soha nem lehet kitörölni a város emlékezetéből (Forrás: X platform)
Cikk meghallgatása

BÉRELHETŐ FELÜLET
BÉRELHETŐ FELÜLET VÉGE

Kivitelezési hibák és a hatósági mulasztások okozhatták az újvidéki vasútállomás előtetőszerkezetének összeomlását. Az ügy kiemelt tanúja, Zoran Đajić geológus mérnök, 2024. december 13-án tanúvallomást tett a bíróság előtt. A mérnök elmondása szerint rendszeresen figyelmeztette az illetékeseket az építkezés során tapasztalt hiányosságokra, ám ezek közül sokat figyelmen kívül hagytak. A Vreme hetilap által közölt részletek szerint Đajić vallomása új megvilágításba helyezi a projekt során elkövetett hibákat, amelyek végül a tragikus balesethez vezettek.

Több mint húsz jelentést készített

Zoran Đajić vallomásában elmondta, hogy 24–25 részletes műszaki jelentést készített a vasútállomás rekonstrukciójának állapotáról. Ezek a jelentések tartalmazták az addig elvégzett munkák értékelését, valamint a továbblépésekhez szükséges javaslatokat.


Đajić ezeket a jelentéseket továbbította a kivitelezési munkákat végző Starting vállalatnak, a szerbiai Vasúti Infrastruktúrának, valamint az építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztériumnak.

A mérnök külön figyelte a vasútállomás tetőszerkezetével kapcsolatos problémákat, amelyekről többször is jelentést tett. Egyik legfontosabb észrevétele a tetőszerkezet fogazott homlokzatát borító márványburkolatok mögött található anyagok kritikusan rossz állapotára vonatkozott.

Đajić figyelmeztetése szerint a márványlapokat tartó szerkezet több helyen teljesen leomlásközeli állapotban volt. A lapok mögötti anyagok jelentős része degradálódott, míg más helyeken az illesztések közötti réseket nem megfelelő anyagokkal – például összegyűrt cementes zsákokkal, falécekkel és tégladarabokkal – töltötték ki.

A mérnök hangsúlyozta, hogy ezek az állapotok a homlokzati panelek és a tetőszerkezet közötti illesztéseket különösen sérülékennyé tették, és az omlásveszély a projekt előrehaladtával egyre nyilvánvalóbbá vált.

Đajić nemcsak szóbeli figyelmeztetéseket tett, hanem részletes fotódokumentációt is készített a problémás helyekről. Ezeket a fotókat, valamint az azokhoz kapcsolódó jelentéseket szintén eljuttatta az érintett felekhez.

Újvidék - képek

Az említett képek közül kettő, amely jól mutatja, hogy milyen állapotban volt az újvidéki állomás tetőszerkezete

A mérnök állítása szerint az összes dokumentumot továbbította az illetékes hatóságoknak és a kivitelezési munkákat felügyelő vállalatoknak egy olyan e-mail listán keresztül, amelyen körülbelül 15 cég és személy neve szerepelt.

Đajić elmondása szerint a címzettek között volt az építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztérium is, ahol Anita Dimoski, a miniszter helyettese kapta meg a jelentéseket. Đajić tisztázta, hogy a volt építésügyi miniszter, Goran Vesić neve nem szerepelt az e-mail listán.

A kivitelezési hibák háttere

A mérnök vallomása szerint a vasútállomás rekonstrukciós munkálatai során számos probléma merült fel, amelyek egy része megoldásra került, más részét azonban figyelmen kívül hagyták.

szakmai kötelességének érezte ugyan minden észrevételét dokumentálni és továbbítani az illetékesek felé

Szakmai kötelességének érezte minden észrevétel dokumentálását és továbbítását az illetékesek felé (Forrás: Vreme)

Đajić külön kiemelte, hogy a fogazott tetőszerkezet homlokzati része mögötti anyagok cseréjére vonatkozó munkálatok szerepeltek ugyan az eredeti tervekben, de soha nem valósultak meg.

Ezek a mulasztások nagy veszélyt jelentettek, hiszen a márványlapokat tartó szerkezet stabilitása jelentősen meggyengült. Đajić szerint ezek az információk nemcsak a kivitelező Starting cég, hanem a szerbiai Vasúti Infrastruktúra és a minisztérium számára is ismertek voltak.

A mérnök hangsúlyozta, hogy a jelentéseiben feltárt problémákat nemcsak szakmai kötelességből, hanem az esetleges balesetek megelőzése érdekében dokumentálta.

Đajić a vallomásában részletesen beszámolt szakmai kapcsolatairól is. Elmondása szerint a Starting vállalat alkalmazta őt, mint kőanyag-konzultánst, ám a munkaviszonya 2022 augusztusában egyoldalúan megszakadt. Ezt követően 2023 decemberéig a kínai CCCC vállalatnál dolgozott hasonló pozícióban, ahol közvetlenül a vállalat egyik részlegével, a 11. Divízióval működött együtt.

A mérnök munkája a vasútállomás projektjében 2023 decemberében fejeződött be, ezt követően már nem vett részt a rekonstrukciós munkálatokban. Đajić hangsúlyozta, hogy szakmai kötelességének érezte ugyan minden észrevételét dokumentálni és továbbítani az illetékesek felé, azonban azt is hozzátette, hogy az egyes hibák kijavítása nem rajta múlott.

Zoran Đajić vallomása rávilágított a vasútállomás rekonstrukciója során elkövetett kivitelezési hibákra, a bírósági eljárás során feltárt részletek alapján pedig egyre egyértelműbb, hogy a projekt során több szinten is mulasztások történtek – legyen szó a kivitelező cégről, a felügyeleti szervekről vagy az illetékes minisztériumokról.

BÉRELHETŐ FELÜLET
BÉRELHETŐ FELÜLET VÉGE



Facebook

Ha nem is orbáni-vučići "szuverenista szövetség", de erős irányváltás a magyar kül-, gazdaság- és energiapolitikában a Balkán tekintetében főleg. Az egyik fő téma természetesen az Adria-kőolajvezeték. A képen Kapitány István, Orbán Anita, Gordan Grlić Radman és Ante Šušnjar (Forrás: Magyar Külügyminisztérium, Screenshot)
Horvátország7 nap telt el azóta

Orbán, Kapitány, a főnök, a kukta és a pohárnok
Az Adria-kőolajvezeték Zágrábban összehozta a magyar és horvát minisztereket, miközben Splitből Szerbia kapott egy politikai figyelmeztetést.

Pásztor Bálint a VMSZ-nek kampányolva járja a vajdasági településeket, ahol az ottani magyarokkal találkozik, művelődési házakban, utcafórumokon és házról házra járva. Ez a kép egy erzsébetlaki utcafórumon készült (Forrás: Facebook, Pásztor Bálint)
Vajdaság7 nap telt el azóta

Pásztor Bálint haladó lózungokkal kampányol: ha nincs VMSZ, „vége a közösségnek”
Pásztor Bálint szerint veszélyes lehet az Egyetemista listára adott magyar szavazat, miközben nő az elégedetlenség

Dodik teljes mellszélességgel bedobta magát Vučić mellett a szerbiai választásokon, elvégre nagyon hasonlítanak egymásra, mindketten bármit megtennének azért, hogy örökkön-örökké ők uralják a szerb népesség kisebb-nagyobb szeletét (Forrás: Dodik.net, X platform)
Szerbia3 nap telt el azóta

Dodik már érzi, hogy Vučić győzni fog
Dodik már érzi Vučić győzelmét, a rendőrség pedig gondoskodott a nagybecskereki kampánygyűlés nyugalmáról

Mihail Zvincsuk a montenegrói tengerparton, ahova egy végig nem térhet vissza. A Rybar tevékenységét az orosz titkosszolgálatok is segítik
Montenegró3 nap telt el azóta

A titkosszolgálatok is megmozdultak a Rybarért, visszatérne a Balkánra
Öt orosz, egy elkobzott drónkészlet és néhány befolyásos moszkvai támogató – különös filmforgatás Montenegróban

Horvátországban van egy két cementgyár, amely szemétégetőként is működik. A tervek szerint a komoračnoi Holcimban égetnék el a gospići hulladékot, ha ezt a tiltakozók esetleg nem akadályozzák meg
Horvátország2 nap telt el azóta

Szemétégető erőművek: Horvátország négy létesítményt tervez
A szemétből energia lehet, de a horvát hulladékpolitika körül leginkább az indulatok szabadultak el

Haladó körökben Raša Nedeljkov, a CRTA választásmegfigyelő szervezet programigazgatója sajtótájékoztatón ismertette a szerbiai választásokkal kapcsolatos megállapításokat
Szerbia4 nap telt el azóta

A független választási megfigyelő Vučićék legnagyobb ellensége?
A hatalom a független választási megfigyelőket támadja, a CRTA pedig tovább számolja a szabálytalanságokat

A Rybart, vagyis Mihail Zvincsukot és társait egy tivati szállodánál kapták lencsevégre (Forrás: Vijesti)
Montenegró5 nap telt el azóta

A Rybar fennakadt a montenegrói hálón
A montenegrói titkosszolgálat öt oroszt kapcsolt le, miközben Moszkva már fogolycserét emleget

Magyarország

B.A. Balkanac

Szerbia

Horvátország

Bosznia

Montenegró

Koszovó

Szlovákia

Románia

.
sitemap