Connect with us

Szerbia

Piás és drogos biciklisek vannak Szerbiában is, elvben büntetik őket

A szerbiai Leskovacban egy 51 éves férfit tiltottak ki a forgalomból, mert 4,93 ezrelékes alkoholszinttel biciklizett, ami már nem csak a közlekedéssel, hanem önmagával az élettel is összeegyeztethetetlen állapot. Ehhez egy 85 kg súlyú embernek körülbelül tizenöt sört vagy majdnem egy liter pálinkát kell meginnia

Avatar photo

Közzétéve:

a megjelenés dátuma:

Komoly büntetésre számíthat Szerbiában, aki részegen vagy bedrogozva biciklizik
Komoly büntetésre számíthat Szerbiában, aki részegen vagy bedrogozva biciklizik (A kép illusztráció)
Cikk meghallgatása

Június 25-én, a szerbiai Leskovacban egy 51 éves férfit tiltottak ki a forgalomból, mert 4,93 ezrelékes alkoholszinttel biciklizett, ami már nem csak a közlekedéssel, hanem önmagával az élettel is összeegyeztethetetlen állapot. Ehhez egy 85 kg súlyú embernek körülbelül tizenöt sört vagy majdnem egy liter pálinkát kell meginnia. Egy másik esetben egy kerékpáros – szintén Leskovacban – kokain, marihuána és amfetamin hatása alatt ült biciklire.

A bicikli is jármű

A szerbiai jog abból indul ki, hogy a vasparipa is jármű, ezért a kerékpárosokra is ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint bármely más járművezetőre, így a kerékpáros sem lehet alkohol vagy pszichoaktív anyag hatása alatt.



Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a kerékpárosoknak ismerniük kell a közlekedési szabályokat, és a járművüknek technikailag megfelelő állapotban kell lennie, beleértve a világítás meglétét is.

A szerb jogszabályok szerint az „ittas állapotban történő vezetés”, ami több mint két ezrelékes alkoholszintet jelent, akár 30-60 napos börtönbüntetéssel és 120-140 ezer dináros pénzbírsággal (közel félmillió forint) büntethető, de nézzük mit kell teljesíteni ahhoz, hogy egy jó kis szerb büntetést beszerezzünk!

Alkoholos befolyásoltság

Az alkoholos befolyásoltság alatt biciklizőket Szerbiában pénzbírsággal sújtják, súlyosabb esetekben több hónapos börtön is várhat rájuk:

  • 0,20 mg/ml és 0,50 mg/ml között: a biciklistákat, akik ilyen mértékben vannak alkohol hatása alatt, általában pénzbírságot kapnak. Ez 20.000 és 40.000 dinár között mozog (kb. 70-150 ezer forintnak megfelelő összeg).
  • 0,50 mg/ml és 1,20 mg/ml között: ebben a tartományban a pénzbírság összege növekszik, és elérheti a 60.000 dinárt is, ami körülbelül 175 ezer forintot jelent.
  • 1,20 mg/ml és 2,00 mg/ml között: ilyen mértékű alkoholos befolyásoltság esetén már komolyabb szankciók lépnek életbe, beleértve a minimum 15 napos börtönbüntetést és a 100.000 és 120.000 dinár (350-400 ezer forint) közötti pénzbírságot.
  • Több mint 2,00 mg/ml: Ez már súlyos alkoholos befolyásoltságnak minősül, amiért 30-tól 60 napig terjedő börtönbüntetés és 120.000 és 140.000 dinár (400-470 ezer forint) közötti pénzbírság jár.

A narkotikumok hatása alatt történő biciklizés szintén súlyos következményekkel járhat. A konkrét büntetések a drogtípus és a biciklista általános viselkedése alapján változhatnak, de a jogszabályok itt is a szigorú büntetéseket helyezik előtérbe.

Ez nem igazságos!?

Igor Velić, a Biztonságos utak (Sigurne staze) közlekedésbiztonsági egyesület vezetője és a kerékpározás népszerűsítője szerint nem igazságos ugyanazokat a büntetéseket alkalmazni a kerékpárosokra és az autósokra.

Velić rámutatott, hogy bár a kerékpárosok is komoly veszélyt jelenthetnek saját és mások életére, az autósok nagyobb sebességgel és nagyobb tömegű járművekkel közlekednek, így nagyobb kockázatot jelentenek a közúti közlekedésben.

– Nem ugyanaz, ha valaki 2,00 vagy 4,00 ezrelékes alkoholszinttel kerékpározik, mint ha autót vezet. Az ittas kerékpárosok mindenképpen felelőtlenséget követnek el, de az ittas autósok nagyobb veszélyt jelentenek a közlekedés többi résztvevőjére

– mondta a közlekedésbiztonsági szakember.

A biciklisek a járművükkel előszeretettel használják a zebrát

A biciklisek a járművükkel előszeretettel használják a zebrát (A kép illusztráció)

A kerékpározás népszerűsége egyébként növekszik, különösen a városi területeken, ahol egyre többen választják ezt a közlekedési módot a gyorsabb és környezetbarátabb közlekedés érdekében.

Egy nemrégiben készült tanulmány szerint a kerékpáros balesetek 15%-a alkoholfogyasztás következménye. Ez az arány különösen magas a városi területeken, ahol a kerékpárosok gyakran közlekednek forgalmas utakon.

Ezért fontos, hogy a kerékpárosok is betartsák a közlekedési szabályokat, és ne vezessenek alkohol vagy drog hatása alatt, vagy éppenséggel ne hajtsanak át ész nélkül a zebrán, sem részegen, sem józanul.



Magyarország

B.A. Balkanac

Balkanac

Szerbia

Horvátország

Bosznia

Montenegró

Koszovó

Szlovákia

Románia

BALK Magazin
.
sitemap