Befejeződött az A5-ös autópálya építése a nemzetközi 5C folyosó horvátországi szakaszán

Hétfőn megnyitották az A5-ös autópálya utolsó szakaszát a nemzetközi 5C folyosó horvátországi részén, Pélmonostortól (Beli Manastir) a magyar határig. Andrej Plenković miniszterelnök a megnyitón azt mondta, hogy Horvátország ezzel teljes mértékben teljesítette a nemzetközi folyosó megépítésével kapcsolatos kötelezettségeit, ami Európa ezen részének gazdasági fejlődésének éltető eleme.

Plenković rámutatott, hogy ennek a folyosónak a még építésre váró szakasza nagy részben Bosznia-Hercegovinában található, ahol még mintegy 200 kilométernyi szakasz építése folyik, és amikor az elkészül, érezhető lesz a forgalom növekvő intenzitása és a fejlődés lendülete, mert ez az autópálya köti össze Közép-Európa országait.

– Európa ezen részében megteremtettük a gazdasági fejlődés éltető elemét. Ez különösen fontos Horvátország és Magyarország kapcsolatai szempontjából, és úgy gondolom, hogy ezek erősödni fognak, az árucsere, a gazdasági kapcsolatok új és erősebb dimenziót kapnak ezzel a projekttel is. Ennek az útnak is megvan a maga fontos politikai jelentősége, és biztos vagyok benne, hogy hozzájárul a horvát-magyar kapcsolatok javulásához – mondta Plenković miniszterelnök.

Családi fotó, amelyen az összes elkövető rajta van (Forrás: horvát kormány)

A kormányfő arra is kitért, hogy Horvátország tisztában van közép-európai és dunai identitásával, és ezek azok a dimenziók, amelyek összekötötték Horvátországot és Magyarországot a történelem során, s összekötik ma és a jövőben is. Emlékeztetett arra, hogy egy időben felmerült a megfontolás, hogy a négysávos autópálya helyett csak két sáv épülne itt, ami teljesen ellentmondana az európai folyosó koncepciójának.

– Úgy döntöttünk, hogy visszaállítjuk ezt a projektet az eredeti környezetébe, és úgy gondolom, hogy döntésünknek messzemenő pozitív következményei lesznek a fejlődésre és a kölcsönös együttműködésre nézve a jövőben – tette hozzá Plenković.

Futottak még

Oleg Butković miniszterelnök-helyettes, tengerügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter rámutatott, hogy Horvátország ma befejezte az 5C folyosó mind a 88 kilométerét, és újabb nagy eredménynek lehetünk tanúi a közlekedési infrastruktúra kiépítésében.

– Hosszú évek után autópályával kötöttük össze Horvátországot Magyarországgal és Közép-Európával. Miután egy időszakban a projekt kivitelezése kérdéses volt, 2019-ben úgy döntöttünk, hogy folytatjuk a Horvátországon áthaladó 5C folyosó teljes négysávos profiljának építését – mondta Butković.

Szerinte mindez a közlekedési infrastruktúra beruházási ciklusának eredménye, ami ma nagyon jó szinten van Horvátországban. ”

– Gyorsforgalmi utakat kell építenünk bizonyos kontinentális központokba és Split közelében, ezzel párhuzamosan a vasúti infrastruktúrába kell befektetnünk, méghozzá jelentős mértékben – jegyezte meg Butković miniszter.

Boris Huzjan, a horvát autópályák igazgatóságának elnöke elmondta, hogy az A5-ös autópálya utolsó szakasza öt kilométer hosszú, a 45,8 millió euró értékű építési szerződését pedig két éve írták alá.

– Horvátország több mint 875 millió eurót fektetett be az 5C folyosóba, és több mint 815 millió eurót csak az A5-ös autópályába – mutatott rá Huzjan.

A tengerügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztérium arról számolt be, hogy a szakasz üzembe helyezését október 7-én, kedden reggel 6.00 órára tervezik, a magyar féllel egyeztetve. Az ünnepségen részt vett többek között Ivan Anušić és David Vlajčić miniszterelnök-helyettes, valamint a magyar fél képviseletében Lázár János építésügyi és közlekedési miniszter.

Isten nem ver bottal

Beszéde után Boris Huzjan, a horvát autópályák igazgatótanácsának elnökének egy szinkrontolmácsolásra szolgáló jeladó esett a fejére.

A szertartásról készült fotók szerint észrevehető, hogy kisebb seb van a fejbőrén, és az is, amikor a fejéhez kap. Sajnos a szerzői jogok védelme nem teszi lehetővé e képsorok bemutatását, viszont van egy elméletünk, hogy miért csak Huzjan járt pórul.

Szerintünk mondjuk, Butković és Lázár miniszterek esetében a koppanás nem maradt el, de ez a MÁV és a HŽ (Horvát Vasutak) trehány működésének kihangsúlyozása miatt KÉSIK.

Az Adria IC útvonala Budapest-Split között. Fotó: MÁV

Anušić védelmi miniszterbe, akár a csalánba, nem csap ménkű, míg Plenković miniszterelnök égiek általi egzercíroztatása szóba sem jöhetett, ugyanis ő jóban van a főnökkel.

Vegyes felvágott

A horvát miniszterelnök az autópálya megnyitása előtt részt vett az afrikai sertéspestis elleni küzdelemmel megbízott válságtörzs ülésén ahol Vlajkić agrárminiszter a ragály megtorpanásáról beszélt, ünnepélye keretek között megnyitott egy új gimnáziumi épületet Eszéken, Pélmonostoron pedig találkozott Jankovics Róbert magyar kisebbségi képviselővel és a HMDK (Horvátországi Magyar Demokratikus Közösség) elnökségi tagjaival, de ez már nem tartozik a témához.