MONTAJSIZ TESİS: Mate Rimac, herhangi bir Marslı gibi garajdan çıktı.

  Rimac Automobili, Rimac'ın Bugatti'nin çoğunluk hissesini satın aldığını ve gelecekte şirketin Rimac Bugatti ve Rimac Technologies olmak üzere iki alt bölümde faaliyet göstermeye devam edeceğini duyurdu.

ROBOTTAXI: Zagreb, yine Mate Rimac'ın oynadığı bir dünya lideri olabilir

  Hırvat tekno-balina avcıları Mate Rimac Pazar günü yaptığı açıklamada, robotik taksilerin 2024'ten itibaren Zagreb'de yolcu taşıyacağını duyurdu. Fikir çok detaylı değil, şimdiye kadar biliyoruz ki yatırımın değeri 3,4 milyar kuna…

ZORUNLU DİNLENME: 8 Mart'ta Dacia'da bir ara olacak, ancak Kadınlar Günü nedeniyle değil

Koronavirüs salgını otomobil satışlarını engelliyor, ancak otomobil fabrikalarının durumu da hastalık nedeniyle parça kıtlığı nedeniyle daha da kötüleşiyor. Romanya'da Dacia 8 Mart'ta resmi tatil yapacak ama tabii ki değil…

ALBAN DREAM CAR: İşte ilk Arnavut süper otomobili!

Arrend Automobili CEO'su Qendrim Thaqi, ilk Arnavut süper otomobili için planlarını açıkladı. Ama süper araba nedir? Büyük üreticiler tarafından kullanılan, yasal olarak geliştirilmiş, yüksek performanslı lüks spor otomobillere verilen isimdir…

DÜNYA KÖYÜ: Şansımı yurtdışında deniyor olsaydım, ailem çok mutluydu, çok uzağa değil

Mate Rimaco'nun Orta Çağ'da şenlik ateşi tarafından kutsandığından veya ölüme mahkum edildiğinden tam olarak emin olmasam da, Hırvat kıtamız Rimac Automobili'nin…

HIRVATİSTAN OTOMOTİV: Yeşil Canavar mı yoksa Kutsal Pazar mı Hırvat Detroit mi olacak?

Dünya çapında giderek daha fazla tanınan Rimac Automobili'nin 32 yaşındaki kurucu CEO'su Mate Rimac, açıkça takıntılı bir insan. Her ne pahasına olursa olsun Hırvatistan'da bir otomobil endüstrisinin yaratılabileceğini ve giderek yaklaştığını kanıtlamak istiyor…

Facebook üzerinden bizi takip et!