Susisiekti su mumis

Sveiki, įveskite čia, ko ieškote

Kinija

VIDEO KONKURSAS IR TERMINAI: Pasak Szijjártó, tie, kurie prieštarauja geležinkeliui Belgradas-Budapeštas, nori pasinaudoti Vengrijos ir Serbijos konkurenciniu pranašumu.

VIDEO KONKURSAS IR TERMINAI: Pasak Szijjártó, tie, kurie prieštarauja Belgrado-Budapešto geležinkeliui, nori pasinaudoti Vengrijos ir Serbijos konkurenciniu pranašumu 259285600 425531892373443 6044474334477071807
Albanian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni sqArabic  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni arBelarusian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni beBosnian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni bsBulgarian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni bgChinese (Simplified)  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni zh CNChinese (Traditional)  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni zh TWCroatian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni hrCzech  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni csDutch  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni nlEnglish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni enFinnish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni fiFrench  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni frGerman  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni deGreek  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni elHebrew  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni iwHungarian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni huItalian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni itJapanese  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni jaKorean  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni koMacedonian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni mkPolish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni plPortuguese  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni ptRomanian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni roRussian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni ruSerbian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni srSlovak  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni skSlovenian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni slSpanish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni esSwedish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni svTurkish  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni trUkrainian  VIDEÓVERSENY ÉS A HATÁRIDŐK: Szijjártó szerint a Belgrád-Budapest vasút ellen érvelők Magyarország és Szerbia versenyelőnyét akarják elvenni uk

Skaitymo laikas: 5 minutė

Aleksandar Vucic szerb államfő kedvenc sportja pamatinė uoliena, ši savaitė jau nukrito viena, tad ši savaitė prasideda gerai. Šį kartą partneriu tapo Vengrijos užsienio reikalų ir prekybos ministras Péter Szijjártó, prisijungęs prie Serbijos prezidento Novi Sade. Dedant Budapešto-Belgrado geležinkelio linijos atkarpos tarp Novi Sad ir Kelebia kertinį akmenį, Szijjártó pareiškė, kad tie, kurie prieštarauja greitojo geležinkelio Budapeštas-Belgradas tiesimui ir transporto maršrutui tarp Graikijos uostų ir Vakarų Europos nori pasinaudoti Vengrijos ir Serbijos pranašumais.

Kiniškos prekės ateina: gerai ar ne?

Vengrijos užsienio reikalų ir prekybos ministras + pridūrė, kad tie, kurie prieštarauja projektui, nori varyti vandenį į kitas šalis ir prieštarauti Vengrijos ir Serbijos nacionaliniams interesams, nors „jei kitiems patinka, jei ne, serbai ir vengrai. jie nori būti tarp naujosios pasaulio ekonominės tvarkos nugalėtojų“.

Į Graikijos uostus atkeliauja vis daugiau kiniškų prekių, kurios kažkaip turi pasiekti centrinę ir vakarinę Europos pusę. Taip prasidėjo didžiulės lenktynės, kurios šalys pravažiuos greičiausias transporto maršrutas. Serbija ir Vengrija taip pat dalyvavo konkurse, tačiau tam reikia modernios, greitos ir saugios geležinkelio linijos.

- aiškino Szijjártó, kuris atkreipė dėmesį, kad 2020-ieji buvo pirmieji metai, kai Europa daugiau prekiavo su Kinija nei su JAV, o JAV taip pat daugiau prekiavo su Kinija nei su Europos Sąjungos šalimis.

Vengrijos užsienio reikalų ir prekybos ministras pridūrė, kad šios prekybos realizavimą gali palengvinti geležinkelis tarp Belgrado ir Budapešto, kuris abiejose pusėse bus baigtas iki 2025 m. Kartu J. Szijjártó pabrėžė, kad Serbija ir Vengrija pragmatiškai bendradarbiauja su Kinija ir abi šalys iš to turi naudos.

Naujoji daugiau nei 300 kilometrų ilgio geležinkelio linija bus dviejų bėgių greitaeigė elektrifikuota geležinkelio linija, kuri suteiks Vengrijai ir Serbijai greičiausią susisiekimo kelią tarp Graikijos uostų ir Vakarų Europos.

- sakė Szijártó, bet, žinoma, ne tik jis pažadėjo, Serbijos prezidentas irgi neblogas šiame žanre.

Video konkursas

Geležinkelio linijos tarp Belgrado ir Budapešto tiesimą finansuoja Vengrija, Serbija ir Kinija, o kinai mielai skolina kitoms šalims.

A munkálatok elkezdésekor Aleksandar Vucic kiemelte, hogy az új vasút számos további korszerűsítést von maga után.

Pasak jo, pavyzdžiui, Novi Sade bus pastatyta nauja geležinkelio stotis (vėl bus ką perduoti), o atkarpoje, jungiančioje Vojvodinos miestą su Vengrijos, iš viso bus pastatytos 49 požeminės ir estakados. siena.

Serbijos prezidentas pridūrė, kad po kelerių metų kitą sostinę iš Budapešto ar Belgrado bus galima pasiekti greičiau nei per tris valandas, o tai dar labiau sustiprina ir taip glaudžius ryšius tarp dviejų šalių ir dviejų tautų.

Serbijos prezidentas nenorėjo atsilikti nuo Vengrijos užsienio reikalų ir užsienio reikalų ministro „vaizdo mūšyje“ socialiniuose tinkluose, todėl tarp jųdviejų užsimezgė naujos rūšies konkurencija, tik Vučičius pažadėjo ir prisiėmė garantiją ne feisbuke, o Instagrame.

Lygiai po trejų metų turėsime geležinkelio liniją Belgradas-Novi Sad-Verbas-Subotica-Kelebia.

Pačios statybos ir visa tai, ką iš to turėsime, reikš aukštesnį pragyvenimo lygį, didesnius atlyginimus, didesnes pensijas visiems žmonėms ir geresnę ateitį mūsų vaikams.

Mieli draugai! Labai ačiū už tikėjimą geresne Serbija, už sėkmingą Serbiją ir už tikėjimą savimi bei už galią pakeisti dalykus.

Galiu jums garantuoti tik vieną: kad mes ir toliau kovosime, kad rezultatai bus geresni, o jūs didžiuositės savo šalimi ir (taip) užtikrinsite savo vaikų ateitį.

Taigi tai buvo „viskas į“ paketas, daug viename, tačiau Serbijoje niekada netrūksta pažadų.

Terminų laikymasis

Jei pasinertume šiek tiek į praeitį, galime aptikti straipsnių, tarkime, 2015 m., kuriuose teigiama, kad Serbijos-Vengrijos greitojo geležinkelio projekto, ty greitojo geležinkelio Belgradas-Budapeštas, statyba vyksta labai lėtai, todėl konkurentai būtų turėję pakankamai laiko tai padaryti.aplenkti mus vežant kiniškas prekes į Europą, bet konkurentų nedaug.

A szerbiai közszolgálati (állami, Vučić-párti) televízió 2015. december 23-án arról számolt be, hogy Aleksandar Vucic (aki akkor már/még miniszterelnök volt) aznap egy újvidéki rendezvényen kijelentette, hogy a gyorsvasút Belgrád és Újvidék közötti szakaszát “2018-ban muszáj megnyitni”.

Tai puikus dalykas mūsų šaliai. Po pustrečių metų viską baigsime. Tikiuosi nuvykti iš Belgrado į Budapeštą su kolegomis iš Kinijos ir Vengrijos, kad parodyčiau, ką galime padaryti, kai esame kupini veiksmo ir tikėjimo.

Taip sakė prieš šešerius metus, tolimoje praeityje, Serbijos prezidentas buvo kupinas veiksmo ir tikėjimo.

Greitojo geležinkelio atkarpa tarp Belgrado ir Novi Sado, jungianti Vengrijos ir Serbijos sostines, nuo to laiko nebuvo baigta – statybos problemų buvo ir Rusijos, ir Kinijos pusėse – dėl to Budapešte ilgą laiką nebuvo daug dėmesio. tačiau paskyrus Vengrijos rangovus, reikalas tapo svarbus.

Szerb részről a legutóbbi ígéret augusztus 24-én hangzott el. Aleksandar Vucic akkor azt mondta, hogy fél év múlva beindul a forgalom a Belgrád és Újvidék közötti szakaszon. Ha ez valóban így lesz, akkor megállapíthatjuk, hogy a 75 kilométeres vasúti szakasz megépítéséhez 6 (betűkkel leírva: hat) évre volt szükség.

Toks tekstinis pavyzdys galėtų būti puiki matematikos užduotis: kada bus baigta statyti 105 kilometrų atkarpa tarp Novi Sad ir Subotica, jei 75 kilometrų atkarpą tarp Belgrado ir Novi Sado pastatyti prireikė 6 metų, jei sąlygos nesikeis .

Matant iki šiol vykstančius statybų tempus, Vengrijai vargu ar kyla pavojus, kad Serbijos pusėje „greitai bus nutiestas greitasis geležinkelis“, nebent įvyktų stebuklas. VIDEO KONKURSAS IR TERMINAI: Pasak Szijjártó, tie, kurie prieštarauja Belgrado-Budapešto geležinkeliui, nori pasinaudoti Vengrijos ir Serbijos konkurenciniu pranašumu 249099900 4661856030502788 2264609031380713834

Juokingiausia, kad praėjus vos dviem mėnesiams po paskutinio pažado, „Stadler“ traukinį į Serbiją 200 kilometrų greičiu tarp Novi Sado ir Belgrado pristatė vieną kartą, pagaliau, kas žino kada, galbūt kitais metais. bus pastatyta, bet pastarųjų dar nenunuodykime.

Talán mondani sem kell, hogy a kétszintes szerelvényt Aleksandar Vucic vette át – mert a szerb elnök nem csak az alapkőletételeket kedveli, szívesen ad vagy vesz át bármit, aminek köszönhetően már nem csak a televízióból, hanem hamarosan a hűtőszekrényből és a mikrohullámú sütőből is ő ugrik elő, ha nem vigyázunk.


Prenumeruokite kasdienį naujienlaiškį!

VIDEO KONKURSAS IR TERMINAI: Pasak Szijjártó, tie, kurie prieštarauja geležinkeliui Belgradas-Budapeštas, nori pasinaudoti Vengrijos ir Serbijos konkurenciniu pranašumu.

Orai

Facebook sekimas


Google pasirinkimas